一、作用

高压缸通风的作用是防止高压缸叶片区域出现不允许的温升。在高压缸叶片区域不允许的温升和非常高的温度产生是由于在额定转速附近高压缸区域的流量不足和再热压力高。

在电厂运行时，上述情况可能发生在：

• 在汽轮机跳闸期间，尤其在超速保护系统激活时

• 逆功率保护设备故障

• 在再热阀开启时，主调门或主蒸汽主汽门的不正常关闭

• 主蒸汽压力和再热蒸汽压力比下降到规定极限以下

• 汽轮机跳闸后机组滑行时，冷再热管道上的逆止阀泄漏或因故障没有关闭

• 调整装置发生故障

二、组成部件

除了管道，以下部件是必须的：

1.高压缸通风阀  

 高压缸通风阀是配有气动执行机构的减压阀。它通过弹簧打开、压缩空气关闭。空气来自于安全压缩空气系统。

高压缸通风阀在汽轮机跳闸开始时打开，当速度下降到一定的标准以下即高压缸叶片不会再产生鼓风的危险时关闭。

在汽轮发电机以低的稳定速度启动的初始阶段，通过高压缸叶片区域的压力差比额定转速下计算得到的最小允许压力差还低，此时，高压缸通风阀打开。在启动时，为了避免高压缸通风阀不必要的打开，打开的启动信号不被释放，直到汽轮机设定速度达到为止。当高压缸通风阀关闭时，选择的速度很低以便高压缸叶片鼓风的危险大大的降低。

2.电磁阀

电磁阀1               

电磁阀2     

电磁阀按2取1的方式连接，在失电压时关闭，用来降低高压缸通风阀执行机构内的空气压力，从而打开阀门。